Leve o desempenho do seu motor turbo BMW para outro nível com a GFB DV+ T9386, uma válvula de alívio (Diverter Valve) desenvolvida para substituir completamente a válvula original. Projetada para motores BMW N13, N20 e N55, ela oferece maior confiabilidade, melhor vedação da pressão de turbo e resposta mais rápida do acelerador, tanto em veículos originais quanto preparados.
Ao contrário da válvula original, que utiliza componentes plásticos sujeitos a desgaste e vazamentos, a DV+ T9386 possui construção em alumínio usinado de alta precisão e pistão de alto desempenho, garantindo excelente durabilidade e funcionamento preciso mesmo sob altas pressões de turbo.
Principais benefícios
- Instalação Plug & Play, substituindo diretamente a válvula original.
- Solenoide eletrônico integrado de baixo perfil.
- Maior capacidade de retenção da pressão do turbo (Boost Holding).
- Resposta do acelerador mais rápida e precisa.
- Recuperação de pressão mais eficiente após trocas de marcha.
- Sistema exclusivo de acionamento progressivo ("Pilot Actuation"), proporcionando melhor dirigibilidade.
- Construção em alumínio usinado CNC para máxima resistência.
- Mantém toda a estratégia de funcionamento da ECU original.
- Compatível com veículos originais e preparados.
- Garantia vitalícia GFB contra defeitos de fabricação.
Especificações
- Marca: GFB (Go Fast Bits)
- Código: T9386
- Tipo: Diverter Valve (DV+) com solenoide integrado
- Aplicação: Motores BMW N13, N20 e N55
Ideal para quem procura
- Melhor resposta do turbo sem alterar a programação original do veículo.
- Eliminar perdas de pressão causadas pela válvula original.
- Aumentar a confiabilidade em veículos preparados.
- Instalação simples, sem adaptações.
Produto original GFB (Go Fast Bits), referência mundial em componentes de alta performance para motores turbo.